車検 奈良市 法華寺モータース

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特例扱いの横滑り量

 

先日、車検 奈良 奈良市 法華寺モータース車検で入庫になった

 

BMW E36ですが、完成検査の時、サイドスリップ測定で

 

"特例扱い”を適用しました。

 

輸入車には、ホールアライメントを既定の数値に合わせると、

 

サイドスリップ(横滑り量)が日本の保安基準のイン・アウト、

 

+-5.0个泙任箸いΥ霆爐紡弍できない数値を出すことが分かり、

 

ホイールアライメントがその数値にあわされている時、

 

サイドスリップが保安基準に適合しなくても、メーカーの許容値に入っていれば

 

いいよと言う"特例扱い”があります。

 

今回もアライメントは、大体その数値で、横滑り量もインに5mmとなっていて

 

ご丁寧に、ボンネットを開けたところにも、特例扱いのシールが貼られていました。

 

アライメントが合っていれば、サイドスリップがインに向いていても、

 

篇摩耗しない・・・・。不思議ですねえ!

 

 

 

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