2010.02.16 Tuesday
BMW E46の車検で・・・。
先日、車検 奈良 奈良市 法華寺モータースで車検させていただいた
BMW E46の323iですが、このお車もBMWの例にもれず
フロントロアアームのリヤ側のブッシュにガタがありました。
ブッシュの周りにだんだん亀裂が入り、ガタになっていくようです。
受け入れ点検で前輪を前から後ろ向きに押すだけで
“グニュ、グニュ”と動いていました。
ゴム製遺品なのである程度のガタは、あると思いますが
必要以上に動く場合は、やっぱり交換になります。
ボルト2本で取り付けられたブッシュは、ロアアームから抜くのに
時間のかかる車両があります。
SSTなんていう特殊工具は持ってないので、プーラーを駆使して
外します。
外す時、ゴム部分と周りのハウジング部分が
外れてしまう事がしばしば・・・。
E36の頃は、ハウジングが鉄でできていて、
外してからまだ、ハウジングからプレスでブッシュを抜き
入れ替えるという作業がありました。
部品代は、今のアルミ製より格段に安かったですが
工賃で高くつきました。
組み込みは、ブッシュのロアアーム挿入面に薄っすらグリスを塗って
差し込みます。
差し込む時も、“えっつ!”っと思うほど“スポっ!”と入る物もあれば
なかなか硬い物もあります。
以前、お客様が持ち込みで買ってこられた部品は、
恐ろしくスッと入ってしまいました・・・。
装着後は、無駄な動きがなくなり、しっかりして、
走り出せば違いをわかっていただけるお客様もおられます。
僕たちも動かすと、整備前と後で違いを感じます。
文章で書くのは難しいですが、車全体にしっかり感が戻ってきます!
当店でも、BMWは、かなりの頻度で
この部品を交換させていただいております。
徐々に弱る物なのでなかなか変化に気づかれ無いとは思いますが
走行距離が増えて、足回りや、車の挙動に少し変化を感じたら
一度、点検を受けてみましょう!