車検 奈良市 法華寺モータース

奈良県の車検工場 法華寺モータースのブログ TEL 0742-36-1332
気になる情報・・・・。

 

 

先日、車検 奈良 奈良市 法華寺モータース

 

某自動車メーカーのリコール部品を届けにサービスマンの方が来られました。

 

色んな話をしていると、”最近の車は〜”という話から、

 

メーカーのエンジンオイル交換推奨サイクルが長く、アイドルストップをする車は、

 

エンジン燃焼室温度が上がりにくく、カーボン(汚れ)が溜まりやすく、

 

バルブ周りに堆積していき、圧縮漏れなどの原因となり、ひどい場合は、

 

エンジンが始動できなかったり、かかりにくかったりということが、

 

多発しているとのこと・・・・。

 

メーカーは、エンジンオイルの交換サイクルを長く設定しているけれども、

 

不調が起こらないように3000〜5000キロで交換を進めているディーラーも

 

少なくないということ・・・・。

 

当店でも、最近の車に多い、15000キロ交換とかの距離は、長すぎる

 

思っていましたが、実際に起こっている現場の声を聴くと

 

”あ〜やっぱりなあ〜、トラブルも出てるんだ〜”と確信しました。

 

エコに進んで、燃費や排気ガス排出量は、制限できていると思いますが、

 

肝心の自動車が長持ちしない、また、良い調子を保てないようなことをしていると

 

結局、環境にもやさしくないし、第一に、ユーザーさんが、困るだろうなあと

 

複雑な気持ちになりました。

| - | 21:01 | comments(0) | trackbacks(0) |
記事が、急に消えた!?

 

今、車検 奈良 奈良市 法華寺モータース

 

ブログを更新しようとしていると、いきなり、記事が消えた!?

 

最悪!!

 

どうなったんだろう・・・・。泣

| - | 23:58 | comments(0) | trackbacks(0) |
今日は、残業中・・・。

 

車検 奈良 奈良市 法華寺モータースは、今日は、残業中です。

 

朝からスズキMRワゴンのドライブシャフトブーツ交換を始めに、

 

メルセデスベンツC240車検や、スズキワゴンRホンダライフ

 

レクサスなどの車検概算見積など、バタバタと・・・・。

 

それと並行して、フォードエクスペディションと、ポルシェ911

 

エンジン不調修理、代車のダイハツタント車検など、

 

とても、バタバタやっと切りが付きそうですが・・・・。

 

ありがたいことですが、3月を前に忙しすぎるのは、少し怖い感じです・・・。

| - | 21:29 | comments(0) | trackbacks(0) |
バレンタインデー

 

今日は、2月14日、バレンタインデー!

 

車検 奈良 奈良市 法華寺モータースの事務所の机の上にも、

 

義理義理した、チョコレートがトレイの上に沢山出されてありました。

 

若い頃は、楽しみな日でしたが・・・・。

 

娘から、従業員と僕に、手作りのチョコレートがプレゼントされました。

 

うれしいような、もったいないような・・・・。(笑)

 

仕事もやっと終わったし、これから、いただきます・・・。

| - | 22:48 | comments(0) | trackbacks(0) |
 メルセデスベンツE250の車検

 

車検 奈良 奈良市 法華寺モータースメルセデスベンツE250

 

お客様より車検のご依頼があり、引き取りに伺いました。

 

エンブレムは、E250で今までのモデルで行くと、V6が載っている感じでしたが、

 

今は、2リッター4気筒ターボが搭載されていました。

 

ダウンサイジングされていてもターボ付きで、日本の道では、

 

キビキビ走る感じを受けました。

 

 

4気筒エンジンは、V6、V8を積む用意のあるエンジンルームには、

 

余裕で収まっていました。

 

先日、車検でお預かりしたBMW 528iもそうでしたが、

 

パワーや走り的には、NAの大排気量と遜色ないのでしょうけど、

 

6気筒のエンジンルームに4気筒が載っていると、

 

エンジン始動時の音や、振動に、少し物足りなさを感じるのは、

 

僕だけでしょうか・・・・。

| - | 21:53 | comments(0) | trackbacks(0) |
朝、外を見てびっくり!!

 

今日は、建国記念の日振り替え休日で、

 

車検 奈良 奈良市 法華寺モータースもお休みでしたが、

 

朝、外を見てびっくり!?

 

外は、雪で真っ白!!

 

 

天気予報では、明日の朝方、雪マークだったので、まさか

 

こんなに雪が降るなんて・・・・。

 

とにかく急いで、支度して、奈良公園に写真を撮りに出かけました。

 

法華寺モータースの事務所から下に降りる階段も、雪が積もり真っ白


道路に出ると、道は所々で、雪が積もり凍って、危険な状態

 

まず、奈良浮見堂に行きました。

 

 

するともうすでに沢山のカメラマンが池の周りに並んでおられました。

 

ちょうど、お日様も出てきて、逆光で時々、風が吹くとパウダースノーが

 

吹雪のように舞って、幻想的な風景を見ることができました。

 

 

次に大仏殿の方へ回って、ここもやっぱり逆光で、写真は、むつかしいでした。

 

しかも道は、凍結で、融雪剤をまきに来られている最中でした。

 

お天気は、晴れになってきて、雪も解け始めたので、

 

家に戻りましたが、日陰は、まだまだ凍っていて、危険な状態でした。

 

気温も低くまだまだ、凍結するところがあると思います。

 

今晩、明日早朝、皆様も十分気を付けてください!

| - | 23:15 | comments(0) | trackbacks(0) |
BMW750iの事故修理

 

車検 奈良 奈良市 法華寺モータースBMW750iが、

 

事故で入庫になりました。

 

追い越し車線を直進中に、走行車線から、いきなり進路変更をしてきた


車をよけるために、避けきれず、中央分離帯に接触、

 

タイヤがバーストし動けなくなり、進路変更してきた車は、そのまま立ち去り、

 

最悪なケースだったようです。

 

ランフラットタイヤもこうなってしまうと、どうしようもありません。

 

しかもスペアタイヤが無いので、動かすこともできず・・・・・。

 

 

フロントサスペンション周りも、ロアアームは、

 

”くの字”に曲がり、タイヤがバーストしているので、

 

ハンドルも効かない状態。

 

 

フロントストラット取り付けで曲がって、最悪な状態

 

アクティブサスのような、アジャスター機能の配線も千切れて

 

断線・・・・。

 

 

テンションロッドも曲がり、ここまで壊れていると、

 

フロントハブ&ナックルアームも交換になりました。

 

アルミパーツがここまで曲がるんだなあというのが、

 

交換後のパーツを見ての素直な印象でした。

 

アルミなら、折れてしまいそうに思うのですが・・・・・。

 

交換後は、ホイールアライメントコンピューターテスターで計測・調整をしてもらい、

 

最終、ディーラーに持ち込み、コンピューター診断機で

 

足回りや、ナイトビューカメラのプログラミングをしていただき、完了しました。

 

足回りの損傷は、走りなどにも直結するので、

 

見た目以上に修理費がかかることがよくあります。

 

もらい事故なんていう最悪の事態は、避けたいものですねえ・・・・・。

| - | 22:32 | comments(0) | trackbacks(0) |
休み前は、いそがしい〜

 

 

今日は、車検 奈良 奈良市 法華寺モータースは、

 

連休もありとても忙しい一日でした。

 

今もまだ、事務所で書類を作っています。

 

明日も、少し持ち越した仕事をしないといけないかも

 

しれません・・・・・。

 

大変だあ・・・・。

 

 

| - | 23:36 | comments(0) | trackbacks(0) |
シトロエンC2のオイル漏れ修理

 

 

 

 

車検 奈良 奈良市 法華寺モータース車検で入庫になった、

 

シトロエンC2ですが、シリンダーヘッドカバーとヘッドの間から

 

オイル漏れがありました。

 

意外と出ていて、エキゾースト側にも流れ込んでいました。

 

 

交換は、イン・エキゾーストカムのカムカバーをトリ外し、

 

部品納品書には、”プレート”と書かれた、部品の交換になりました。

 

樹脂の意外と硬い素材の周りにゴムが付けられているような、

 

構成になっていました。

 

 

どちらのプレートも結構硬化していて、

 

”これじゃあ、漏れてくるわなあ”という状態でした。

 

交換後は、周りのオイル漏れ跡もパーツクリーナーで

 

洗浄して綺麗になっているので、漏れの再確認もしやすく、

 

にじみも起こってこないのが、良くわかりました。

 

シリンダーヘッドカバーには、細工せず、プレートのような

 

パッキンを間に入れ、ブローバイガスを上から抜くように

 

よく考えられているなあと思いました!

| - | 23:50 | comments(0) | trackbacks(0) |
日産ジュークのプラグ交換

 

先日、車検 奈良 奈良市 法華寺モータース日産ジューク

 

お乗りのお客様が、車検でご来店くださいました。

 

受け入れ点検をさせていただき、走行距離を見ると10万キロオーバー。

 

スパークプラグは、1本だけ何とか点検できますが、

 

あとは、インテークマニホールドを外さないと、アクセスできません。

 

 

今回は、走行距離も10万キロを超えているし、マニホールドを

 

外しての点検をするのだから、スパークプラグも交換させていただきました。

 

なぜこんなに、大変な構造にしているのでしょう?

 

プラグは、大丈夫でも、イグニッションコイルが壊れることも

 

あるだろうし、もう少し、簡単に点検できるようになっていればと思いました。

 

時間がかかるということは、交換工賃も高くなり

 

ユーザーさんにも、負担が大きくなるということです。

 

整備&点検のことをもう少し考えていただきたいものです・・・・。

| - | 22:17 | comments(0) | trackbacks(0) |
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