車検 奈良市 法華寺モータース

奈良県の車検工場 法華寺モータースのブログ TEL 0742-36-1332
ポルシェ996ターボの車検でVOL.2

 

車検 奈良 奈良市 法華寺モータース車検で入庫になった

 

ポルシェ911(996)ターボですが、フロントドライブシャフトブーツの

 

破れの他に、プロペラシャフトカップリングジョイントのひび割れ

 

確認できました。

 

純正部品の供給としては、カップリングジョイント単体の供給はなく、

 

プロペラシャフトASSYの供給で、部品が10万円近くする高価なものでした。

 

 

お客様にお伝えしたところ、社外品で、カップリングジョイント単体

 

見つかったようで、持ち込みは、基本お断りしているのですが、

 

今回は、お客様の自己責任ということをご了承の上、

 

交換させていただくことになりました。

 

 

新品は、社外品ということもあり、厚みとカラーの出方が

 

違いました。

 

プロペラシャフト側、トランスファー側フランジには、

 

カラーの入る溝が造らていて純正は、そこにちゃんと入るように

 

なっています。

 

 

社外品は、カラーとゴムの厚み同じため、取り付けると

 

フランジの溝との間に隙間ができて、緩む原因にならないかなあ

 

心配でした。

 

とりあえず、お客様にお伝えし、メーカーさんの方から回答をいただきました。

 

 

メーカーさんの回答では、規定トルクで締め付けると、先にゴムの部分が

 

潰れていき、カラーが中に入り当たるので大丈夫ということ・・・・。

 

それ何百台と実績があるのでということで、取り付けをさせていただきました。

 

大きなトルクを受け止めている、大切な部品です。

 

ひび割れなどが確認出来たら、早めの交換をお奨めします!

| - | 23:19 | comments(0) | trackbacks(0) |
JA共済自動車指定工場協力会奈良県本部 通常総会

 

今日は、夕方から車検 奈良 奈良市 法華寺モータース

 

お仕事を抜けて、

 

JA共済自動車指定工場協力会奈良県本部 通常総会に出席してきました。

 

今回が第50回目ということで、節目のおめでたい総会でした。

 

いつも厳粛な総会で、議長の選任から始まり、会計や、議事録署名人まで

 

選出されます。

 

今回もまた、議事録署名人として選んでいただきました。

 

色んな議案が出され、それについて説明をいただき、可決して、議会が

 

滞りなく進んでいきました。

 

議会の後、代表者会議という、懇親会があり

 

協力会の皆さんと楽しく、世間話や情報交換をさせていただきました。

 

今回だけでなく、いつもこのような会の企画をしてくださる

 

JAの方々には、頭が下がります。

 

これからも協力しあい頑張って、自動車業界を進んでいきたいと思います!

| - | 23:55 | comments(0) | trackbacks(0) |
日産スカイラインの新車が来ました!

 

先日、車検 奈良 奈良市 法華寺モータース日産スカイライン新車

 

ご購入いただきました。

 

スカイラインといえば、歴代、スポーティなイメージを受けるのですが、

 

GTRが別にネーミングを使い始めてから、スカイラインフーガの違いが

 

パッと見では、わからないくらいの高級車のイメージを僕は、感じるように

 

なりました。

 

 

今回、ご購入いただいたお車は、2.0GTtで、スポーティな外装、

 

黒のスポーティな内装の仕様でした。

 

エンジンは、メルセデスベンツの4気筒ターボエンジン。

 

 

昔の直列6気筒の滑らかなスカイラインを知っておられる方には、

 

”うん?”という印象は、免れないかもしれません。

 

現代のスカイラインしか、知らない方には、これがスカイライン

 

思っていただけるんでしょうねえ。

 

 

内装も、”パソコン?”と思えるほど、目新しいデザイン

 

機能となっていて、最先端の仕様となっていました。

 

 

コマンドも付いていて、現代の車の装備満載。

 

ただ、現代のスポーティカーなのに、パドルシフトが用意されていないのが、

 

ちょっと残念でした。

 

車両価格が450万円を超えるのも、スカイラインが高級車になった証ですねえ!

| - | 00:54 | comments(0) | trackbacks(0) |
奈良県スズキ特約店大会

 

今日は、午後3時ころから、車検 奈良 奈良市 法華寺モータース

 

お仕事をメカニックに任せて、”奈良県スズキ特約店大会”に

 

出席してきました。

 

ちょうど一年前、表彰式に出させていただき、今年は、また、基準に

 

何とか達していたので、呼んでいただけました。

 

今年は、奈良市内の日航ホテルで開催されました。

 

表彰式の後、研修で”カラー活用術”を講義していただきました。

 

普段、何気なく見ている”色”にも、色んな効果、意味があるんだなあと

 

いい勉強と参考になりました。

 

そのあとは、懇親会があり、昨年同じテーブルだった自動車屋さんも

 

来られていて、緊張もほぐれ、色んな意見・情報の交換ができました。

 

また、来年も呼んでいただけるように頑張ろうと思います!

| - | 23:58 | comments(0) | trackbacks(0) |
トヨタプリウスの白いパネルをブラックに!

 

先日、車検 奈良 奈良市 法華寺モータース新車ご購入いただいた、

 

トヨタプリウスセイフティプラスですが、シフトレバーとステアリングの

 

パネルが白いのが嫌だということで、黒に交換させていただくことになりました。

 

 

セイフティプラス ツートンの方は、そのパネルが黒なんですが、

 

品番もわからないし、互換性もわからないということ・・・・。

 

社外品は、両面テープで貼り付けるようなパーツで沢山出ているようで、

 

当初それを、取り付けようかということだったのですが、

 

ステアリングのボタン付に対応している部品が無く

 

もう一度、担当のセールスマンに、セイフティプラス ツートン

 

品番を調べてもらい、イチかバチか購入しました。

 

 

さすが純正、貼り付けではなく、はめ込みで、シフトのパネルは、

 

難なく交換で、ばっちり!

 

 

ステアリングの方は、エアバックを外し、ねじ止めされている

 

V字型のパネルを取り外し、交換

 

カプラーももちろん、カプラーオンで、取り換えることができました。

 

 

純正ですから、なかなか、車検証のデーターでしか部品が出ない

 

今は、ちょっと、やりにくいところがありますねえ。

 

 

今回は、ばっちり、思惑通りに行き、良かったです。

 

白かったパネルが、黒くなり締まった感じになりました。

 

部品もパネルを貼り付けているわけではないので、

 

耐久性もいいだろうし、お値段も

 

アフターパーツとあまり変わらないようなので、

 

なかなか、いいのではないでしょうか。

| - | 21:21 | comments(0) | trackbacks(0) |
圧縮漏れは、こんなところでも起こる!?

 

先日、車検 奈良 奈良市 法華寺モータース車検で入庫になった、

 

フォルクスワーゲンカラベルですが、受け入れ点検をした際、

 

”少し、かぶり気味?”という感じがありました。

 

メカニックが受け入れ点検をして、お車を出そうとエンジンをかけると、

 

”ドドドド”という音に”パスン、パスン”という音が混ざって聞こえてきました。

 

 

スパークプラグの締め忘れ?プラグを点検するのに、

 

手を突っ込むと、プラグが回ってる〜

 

締め忘れなんて珍しいなあと思いながら、締めてみるのにいくらでも”クルクル”・・・・。

 

外して見てびっくり!?

 

スパークプラグ根元で、プラグにクラックが入り口が開いている!!

 

 

壊れて、白い頭の部分が”クルクル”回っていました。

 

プラグが壊れて、そこから圧縮が漏れて調子が悪くなって・・・・。

 

火が飛ばないだけならまだしも、圧縮が漏れるなんて・・・・。

 

プラグの摩耗も重要ですが、外観の点検も重要で、

 

劣化してきているのがわかったら交換することが大切だなあと

 

良い勉強になりました。

| - | 23:56 | comments(0) | trackbacks(0) |
ポルシェバイクSのブレーキ修理・・・・。

 

今日は、車検 奈良 奈良市 法華寺モータースは、お休みでしたが、

 

先日、ポルシェバイクSブレーキエア抜きキット&ブレーキフルード

 

手に入れたので、ブレーキのエア抜きをして、漏れの点検をしました。

 

 

本来、キャリパー側にエア抜きバルブを取り付け、

 

キットの注射器にフルードを入れて、レバー側のプラグを緩めて

 

キャリパー側から押し出すようにエア抜きをするのが、基本らしいですが、

 

キットを購入したお店で、レバー側のマスターから、

 

注射器を挿してエアが抜けてくればいいけどねえというアドバイスをいただいていたので、

 

先にマスター側のプラグを外して、注射器を挿し込みエアを抜いてみました。

 

 

最初、エアがなかなか、抜けてきませんでしたが、自動車の

 

クラッチオイルを昔、現地でエア抜きしたように、何度もレバーを

 

(車の場合、クラッチペダルですが)握ったり、放したりを繰り返すと、

 

徐々にエアが抜け始めました。

 

 

握りシロが出て、タッチも良くなってきて、注射器を取り外し

 

プラグを締めて作業完了。

 

マグナのパーツには、締め付けトルクが小さく刻印されています。

 

この辺りは、親切設計だなあと思いました。

 

組んでから少し家の周りを走ってきましたが、今のところにじみもないようです。

 

このまま、止まってくれればいいのですが・・・・。

| - | 23:14 | comments(0) | trackbacks(0) |
ポルシェボクスターの出張修理

 

車検 奈良 奈良市 法華寺モータースポルシェボクスター

 

お乗りのお客様より、”車庫から出したら、パンクしていて・・・。”と

 

ご連絡をいただきました。

 

エアタンクに空気を入れて、引き取りに伺いました。

 

ちょうど、お客様のお宅から、取引先のブリヂストン生駒店が

 

近かったので、空気を入れていきました。

 

 

その時、以前からお聞きしていた、ドアミラーアジャストスィッチ

 

新品が来ていたので、持っていき、パンク修理の作業の間に、

 

交換させていただきました。

 

 

このスィッチは、上下で、はまり込むようになっています。

 

マスキングテープで傷がつかないようにカバーして、

 

マイナスドライバーを隙間に入れて、取りはずしました。

 

部品にカプラーが付いていて、車体からきている配線を

 

つなぎなおし、元通りはめ込んで作業完了。

 

今回、調整用のレバー部分が壊れての交換でした。

| - | 23:50 | comments(0) | trackbacks(0) |
突然の事故の連絡・・・。

 

今日、車検 奈良 奈良市 法華寺モータースの仕事に

 

切りが付き、閉めようとしていると、お客様より

 

”横に飛び込まれた”と事故の連絡がありました。

 

お客様は、救急車で、病院に運ばれて、レッカーで車を

 

搬送してもらうとのこと・・・・。

 

それで、今も、待っています・・・・。

 

大した損傷でなければいいのですが・・・・。

 

事故は、起こしても、起こされても、何一ついいことは、ありませんねえ。

| - | 23:35 | comments(0) | trackbacks(0) |
BMWミニのロアアームブッシュ交換

 

車検 奈良 奈良市 法華寺モータース車検で入庫になった

 

BMWミニですが、受け入れ点検で、フロントロアアーム後ろ側ブッシュ

 

亀裂があり、ガタガタになっているのが確認できました。

 

このブッシュは、エンジンメンバーと一緒に挟み込むように

 

取り付けられているので、メンバーを落としながらの作業になります。

 

 

ロアアームごと外して、ブッシュの交換になりました。

 

取り外したブッシュは、完全に周りのハウジング部分とは、千切れていて、

 

走行中もガタガタだっただろうなと、予測できました。

 

 

BMWは、結構、このフロントロアアームリヤ側取り付けブッシュに

 

ガタがよく出ましたが、やはり同じメーカーが造る車であれば、

 

それがミニでも、変わりはなかったようですねえ・・・・。

 

しかも交換は、BMWより、大変だし・・・・。

 

新しいモデルは、確か、違う形になっていたと思いますが・・・・。

| - | 21:28 | comments(0) | trackbacks(0) |
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